蒙特克里斯托Montecristo Open Regata雪茄香烟怎么样

中文名称：蒙特克里斯托-户外系列-帆船赛-雪茄
英文名称：Montecristo Open Regata
制作工艺：手工
型号：Belicosos
产地：古巴
长度：5.3"
环径：46

今天给大家带来的蒙特户外系列帆船赛的品吸。
这是第二次发帆船赛的品吸，最初在2012年的时候曾经写过，但是考虑到个体差异、批次以及雪茄阅历与今时不同，本品吸属于翻新+更新贴。本次品吸是基于2016-2019年的批次上进行的。

蒙特户外系列最初在2009年发行，略早于BHK系列，上市时间正好遇上国内海淘起步，同时间推出的4款雪茄主打“户外”概念，据说在当时引起了雪茄爱好者之间不小的轰动。在国内茄友圈里，户外系列又名“公开赛”系列，蒙特帆船赛又名“比赛”，Regata这个词语在西语里大致是帆船赛的意思，最初的名称是“Albatros”，意为“信天翁”，在正式发行时改为帆船赛。古巴是个岛国，帆船运动的爱好者很多，而欧美地区更是有诸多簇拥。另外三款户外系列分别是少年、大师和老鹰，也跟网球、高尔夫球有关。这个系列有木盒装盒纸盒铝管装，木盒装均为20支/盒的规格，在当时十分少见，而纸盒装则沿袭了15管/盒的传统。户外系列除了包装规格与传统款式不同外，还采用了二标，即特别版的“墨绿底+金边+品名”标，一标不变。帆船赛是该户外系列中最为人所熟知的一款，它的名气主要不是来自于风味，老鹰比它的风味更加卓越，但是帆船赛是系列中唯一一款小比利高造型的雪茄，外观极具诱惑力，且结构上会使烟气更为集中，适合新手和进阶者体验。此外，帆船赛的性价比也是圈内出了名的，很多人会因为相对较低廉（只是相对）的价格而首先尝试这种“类鱼雷”款型，而真正懂古巴雪茄的老饕也会因为特殊原因囤上那么几盒。

说到特殊，我们就不得不提一提，户外系列的特殊在哪里。

特殊之处一：制作时添加了较多比例的助燃烟叶。
众所周知，户外系列发行时就有官宣它是一个适合户外运动爱好者抽吸的系列。为了方便户外点燃、燃烧均衡、不过分斜烧或者熄灭，据说在此茄中添加了更多的下层助燃性好的烟叶，并且烟厂工人在卷制时更多地兼顾了茄套的用量。助燃烟叶不是尼格路叶，顶端烟叶只会延缓燃烧，底端的烟叶成本会相对便宜一些，考虑到植物生长的特性，底部烟叶最终成型的风味该如何控制，可能并不简单。

特殊之处二：批次不重配方，前后变动大。
根据数年来对2009年-2020年多个批次的对比发现，该系列的生产批次变化很大，最初上市时分配的产线极多，2009-2010年是一个生产小高峰。而后因为各种不知名的原因，有过大幅度的减产，2015年以后并不像之前那么好买，但2020年年中又继续增加了产量。
以下附上09年-20年的生产批次厂码（不包含时间批次）：
2009年的OPM、MOA。
2010年的URG、LAG、LEU、STA、RUA、SEP、RUM、PRA、ROU。
2013年的TUO。
2014年的ARG、PUO。
2015年的GOA、RAU。
2016年的MEG、TOS、UTE。
2017年的RTR、ASR、EPM。
2018年的GOS、UBM。
2019年的PUS、ATE。
2020年的EGT、BST、MTS、SOP。
由此可见，蒙特户外系列在最初登录各大市场前，信心满满，当时也确实赢得了许多好的风评和口碑。由于产品总量大（那几年真的很好买），2011-2012年几乎没有怎么生产，而到了13、14年附近，分配的生产线虽然是明星厂，但明显是产能不高的工厂，这让人不禁浮想连连，到底是当年的货没卖完？还是批次所需烟叶不够规格？
我直到最后对比了LAG、URG、ARG、RAU、TOS、ASR、UBM、PUS才搞清楚，原来是配方变了。
配方变了，意味着批次差异大，是否能符合当下消费者的口味，必须要有市场的反馈。我收集的资料显示，2015年以前，市场反馈主要以2010年那一批居多，没有什么好说的，而2018-2019年的市场反馈是不佳的，至少好评不多，但在2020年突然冒出了很多个不同厂线的产品，这里各位茄友就要注意了。我不负责任的猜测是：户外系列的配方又再次修改了，出品方可能对这次修改信心十足。

介绍完了，特殊的情况也提了，下面该说说品吸了。
此次品吸是基于2016-2019年的批次上完成的，请注意不等于2020年的批次，另外我也会附上一些09-10批次的对比。

点燃第一口是比较清淡的香气，09-10年批次里会有一些豆香，但是18年左右的批次给我的感觉是酸腐感较强，可能跟某些咖啡豆有相似之处。入口略有苦味，烟气一般，中等浓郁+偏淡，有典型的古巴烟草香料香气，相比09-10年批次会少一些巧克力奶油感，植物草本气息更多一些，相对M4我认为还是户外系列更耐抽一点。
中段有坚果口感，吃味上也会有所加重，在17年的批次上能感受到比较明显的酸味，而18-19年的批次里，这种酸味会更像山楂一些，总体来说是偏淡的。燃烧性和结构方面我认为优于09-10年批次，芳香气息虽然少了点（没有柏树枝的味道），但是明显卷制水准和品控色泽要强一些。香气上集中了户外系列的坚果醇香，这也是户外帆船赛的特点，即使老鹰那种大尺寸，也不能把它的烟气比下去，只能说两者主要在于风味一个更轻柔，一个更饱满，并且老鹰在吃味上有明显的提升，体验感更好。
后段在09-10批次里，偶尔会有甜味，焦香味较浓，而往后的2016-2019年批次里，大部分在后段的焦香感跟蒙特数字系列的尾段接近，与蒙特半皇冠的尾段相似度也很高，这种体验其实是高于当初09-10年批次的，不过最近几年的吃味下降也很明显，一些接触户外系列不多的茄友可能会认为此茄要陈年，或者一句新茄不好抽，实则没有考虑到配方的变化，我们理性的思考这样一个现象：12-13年尝试09-10年批次的时候，此茄陈化不超过3年，并无明显酸味；19-20年尝试16-19年批次的时候，此茄陈化亦不超过3年，带有明显酸味；结合之前的产线来看，很多事情已不言而喻，“时间”表示，此锅不背。

综合而言，我想说，当初我的品吸没有站在对多角度、多批次对比的层面上，有些看法是错误的。此茄经历了较多的产线改动（主要是产量上），早已不复当年之勇，所以品吸也好、推荐也好，此茄的地位不应被抬得过高。诚然，它的优点不少，可以说至今仍然是性价比较高的一款“类鱼雷”产品，如果我是刚入门，我不会错过它。缺点在前面已提过，近年产的批次差异大，总体呈下降趋势，不过2020年的风味如何，是否有提升，我不清楚，需要各位去体验和对比了。我对目前2016-2019年的批次打分是7：7：7，一个很平均的分数，希望各位买的时候注意生产批次，好与不好自己把握。